1、發電機為臥式燈泡貫流式結構，與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與

徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。

2、發電機采用密閉強迫行循環空氣冷卻系統，設有了高效軸流同機和6個空氣

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3、定子、轉子繞組均采用f級絕緣結構。

4、主引出線方位為+y偏-x方向5度，中性引出線方位為+y偏+x方向5度

5、發電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。

6、測量發電機各部位溫度，在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件，在

正反推力軸承、導軸承及各部位溫度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型溫度

計并沒有信號測溫裝置。

7、發電機采用機械制動裝置，制動器采用氣壓復位，制動器工作氣壓

0.7mpa，在30%~35%額定轉速時連續制作，制動時間約2min.

1.診斷故障:首先，需要對負載箱進行全面的檢查和診斷，以確定出現故障的具體原因。這可以通過檢查設備的外觀，觀察是否有明顯的損壞或松動的部件，以及使用測試儀器進行電氣測量來完成。通過這些步驟，可以確定故障的具體位置和性質。

2.拆卸和更換故障部件:一旦確定了故障的具體部件，需要將負載箱拆卸，以便更換故障部件。這可能涉及到使用工具和技術，例如螺絲刀，焊接設備等。在更換部件時，需要確保選擇合適的替代品，并嚴格按照制造商的指導進行操作。

3.重新組裝和測試:在更換故障部件后，需要將負載箱重新組裝起來。在此過程中，

需

要確保所有的部件都正確地安裝和連接在一起，并且沒有任何松動或錯誤。完成重新組裝后，需要進行測試以確保負載箱已經修復并可以正常工作。這可以通過連接負載箱到電源和設備進行測試來完成。