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柴油機打不著火主要是以下原因: 1。供油問題。供油時間不對,過早或過晚。2.噴嘴霧化不好,油泵壓力不夠。3.油路不暢,柴油濾芯堵塞或濾芯下面柴油太少。4.柴油質量有問題,比如柴油里有水和機油。5.噴油器固定螺栓松動。氣缸蓋上的噴油器處漏氣,應擰緊。2.壓縮問題1。活塞環過度磨損。曲軸·轉動時,發動機機體內部有漏氣現象(如低油殼),原因多在活塞環上。一些清潔的發動機機油9可以添加到氣缸中。如果添加后壓縮力明顯提高,則應更換活塞環。如果柴油機打不著火,可能是發動機油路不通暢,需要檢查發動機油路是否通暢。徐匯區應急發電車出租--上海本地服務(保電商演)如果聽到噴油器的吱吱聲,證明油路沒問題。氣缸壓縮,檢查氣缸壓縮。如果松開減壓裝置后還能讓飛輪轉動,說明氣缸壓縮有問題。有必要更換氣缸活塞和活塞環。潤滑油要及時更換,太粘稠的潤滑油不利于發動機的順利啟動。查看油泵中是否有空氣。如果機油泵中有空氣,柴油機將不能啟動。冬天氣溫太低的時候,早上柴油機啟動不起來,早上起來打火都很困難。這個時候請注意。首先把車鑰匙轉到‘開’的位置,儀表盤上會有一個電熱塞,柴油預熱警示燈會亮起。等待大約10秒鐘。這是電熱塞警告熱量不足。然后,踩下離合器和油門,將鑰匙轉到底加油,觀察供油是否順暢。通常這個時候供油不暢。同樣的動作重復幾次就可以了。這里要注意的問題是,氣溫高的時候照明時間很短,冬天照明時間稍長。另一個需要注意的問
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